Finanční recept, který funguje

Operativní leasing býval zakořeněný jako způsob financování pro velké korporace a nadnárodní firmy. To již neplatí a jeho výhod stále častěji využívají malé a střední podniky, dokonce i živnostníci. V prvním čtvrtletí letošního roku již téměř třetina automobilů, strojů a zařízení financovaných leasingem byla v režimu operativního leasingu.

Leasingové společnosti uvažují o rozšíření nabídky operativního leasingu i pro soukromé osoby, jeho spuštění připravuje například UniCredit Leasing.

Doprovodné služby

Podstatným rozdílem mezi finančním a operativním leasingem je délka leasingové smlouvy. U operativního leasingu neplatí žádná zákonná omezení pro délku smlouvy v souvislosti s daňovou uznatelností leasingových splátek a dalších nákladů a klient se může rozhodnout mezi 12 až 60 měsíci. Odlišný je také přechod vlastnictví k předmětu leasingu. U operativního leasingu, kde jsou měsíční splátky vypočteny z rozdílu mezi pořizovací cenou a předpokládanou zůstatkovou hodnotou předmětu leasingu na konci smlouvy, zůstává financovaný předmět i po skončení smlouvy ve vlastnictví leasingové společnosti.

To, co dále významně odlišuje operativní leasing, je řada doprovodných služeb. Jedná se například o pravidelný servis, poskytnutí náhradního zařízení v případě poruchy, sjednání potřebných typů pojištění nebo případné řešení škodných událostí. Platba za tyto služby může mít různou podobu dle zvolené kalkulace a v zásadě se používají dva principy – započtení v měsíční leasingové splátce fixní částkou nebo leasingová společnost přeúčtuje náklady na klienta podle jejich skutečné výše.

Na výběr jsou kalkulace servisních nákladů „uzavřených“, s garancí fixních nákladů na provoz vozidel po celou délku smluvního vztahu a s rizikem provozních nákladů na straně financující společnosti. Některým firmám více vyhovuje zúčtování skutečných nákladů s platbami za servis, obsaženými v jednotlivých splátkách nájemného. Pro tyto klienty je vhodná kalkulace servisních nákladů „otevřených“. U obou typů kalkulací UniCredit Fleet Management vždy poskytuje jistotu garantované výše zůstatkové ceny, u které k zúčtování po řádném ukončení nájemní smlouvy nedochází. Do splátek nájemného jsou rovnoměrně rozpočítány také veškeré poplatky, platby daní, havarijního a zákonného pojištění. Široký je také výběr poskytovaných připojištění.

Účetní výhody

To, že předmět nikdy nepřechází do majetku nájemce, je z účetního hlediska velkou výhodou. Podle dnes již hojně používaných mezinárodních účetních standardů je finanční leasing (tj. takový, po jehož skončení přechází předmět leasingu na nájemce) zahrnován do aktiv (a současně jako závazek do pasiv), a ovlivňuje tak řadu výkonových ukazatelů, například ROA – výnosnost aktiv využívaných finančními analytiky při hodnocení firem. Na druhé straně operativní leasing se v rozvaze neprojevuje, a zlepšuje tím firemní výsledky. Další výhodou je, že závazky z operativního leasingu nezatěžují pasivní stranu bilance.

Důležitým argumentem, který hovoří pro výběr operativního leasingu, je také možnost zlepšení cash-flow firmy. Při operativním leasingu je totiž financován pouze rozdíl mezi pořizovací a zůstatkovou hodnotou vozu při ukončení smlouvy, a proto i měsíční splátka může být nižší.

Vítaná úspora vlastních nákladů

S operativním leasingem je možné přenést veškerou starost o nákup a správu firemních automobilů na jiný subjekt. V rámci tzv. „full service leasingu“ se leasingová společnost ujme kompletního outsourcingu souvisejících činností – od vyřízení zákonných daní a poplatků, havarijního pojištění i pojištění odpovědnosti až k převzetí servisních nákladů nebo nákladů na pneumatiky. Firma nemusí mít vlastní personál, který se stará o firemní auta a další provozy. Tyto činnosti přebírá leasingová společnost, která díky velkému počtu vozidel, o která se stará, dosáhne vyšších úspor například prostřednictvím slev od dodavatelů. Volitelnou součástí nabídky může být i možnost poskytnutí náhradního vozidla nebo zabezpečení dalších doplňkových služeb.

Samozřejmostí u této nabídky je možnost návštěvy každého autorizovaného servisního místa příslušného dovozce nebo výrobce vozidel. Pneuservis, rozložený do splátek nájemného, obsahuje pořízení, sezonní výměny, vyvážení, kontrolu a uskladnění pneumatik a pro sadu zimních pneu vždy samostatné disky. Operativní leasing opravdu má mnoho variant.

Václav Levý, jednatel společnosti UniCredit Fleet Management, dceřiné společnosti UniCredit Leasing